El sector del taxi uneix forces en la vaga més gran de la seva història
El conflicte per la irrupció de plataformes digitals en els serveis de taxi és un més, i no serà l’últim. Un conflicte que segueix el que s’ha produït i ha transformat altres indústries, com la del cine, la música, la programació informàtica, o la producció científica. Una gran versatilitat és una de les característiques d’aquesta nova economia emergent, basada en producció i prestació de serveis a través de plataformes digitals. Gairebé qualsevol àmbit és procliu a plataformitzar-se. Una altra característica, que acostuma a estar menys present als mitjans de comunicació, però que és important tenir present de cara a reflexionar sobre aquest fenomen com a societat, és la seva ambivalència: les plataformes digitals poden donar ales al capitalisme més salvatge com és el cas d’Uber, de la mateixa forma que poden obrir nous horitzons de democratització econòmica. Reprenent la tradició de l’economia social i solidària, és el cas de cooperatives que ofereixen els seus serveis a través de plataformes que assoleixen una escala molt més gran de la que coneixem fins ara. De tal manera, la disjuntiva no és només entre Uber o Cadify, sí o no, sinó que hi ha altres models innovadors, alhora que democràtics, per al sector del taxi.
