La C-55, amb 15 morts aquest any, disputa a la N-2 ser la carretera més mortífera de Catalunya

A dues setmanes escasses perquè finalitzi el 2012, dues carreteres es disputen el més que discutible honor de ser les mésmortíferes de Catalunya. Una, la N-2, sobretot al seu pas perGirona, és una realitat més coneguda. L'elevada sinistralitat de l'altra, la C-55, que surt delBaix Llobregat i travessa el Bages per arribar al Solsonès, pugna per robar protagonisme a la via del Ministeri de Foment. En els dos casos, fins ahir, hi havia hagut 15 víctimes mortals des de començament d'any.

LaC-55s'ha convertit en una seriosa competidora de laperillosa N-2. A vegades s'han comparat les dues infraestructures pel fet que totes dues, gratuïtes, compten amb una alternativa de pagament: l'AP-7 en el cas de la nacional de Girona i laC-16 en el de laC-55, que és una carretera de laGeneralitat. No és exactament així, perquè en el segon exemple l'autopista no transcorre paral·lela a la carretera convencional durant tot el traçat. No obstant, els veïns de les comarques afectades consideren que rebaixar el preu de l'autopista o directament convertir-la en gratuïta per a certs trànsits, com el de camions, alliberaria de vehicles la via.

Notícies relacionades

"Portaré el cas al Parlament, Carles"

Un dels menors de Manresa estava en llibertat vigilada

Circular per la C-55 entreAbrera (Baix Llobregat) iManresa (Bages), on s'han concentrat la majoria dels sinistres mortals d'aquest any, és un exercici revelador. De risc, però revelador. Fins i tot amb els cinc sentits posats a la carretera i respectant escrupolosament els dispars límits de velocitat repartits per la trentena de quilòmetres, apareixen constantment motius d'alarma. Les interseccions són probablement l'aspecte més destacat, en una C-55 que a més travessa diversos nuclis --comMonistrol de Montserrat, Castellbell i el Vilar iCastellgalí-- i on incorporar-se a la carretera és una odissea.

>> Llegiu la informació completaL'altra carretera de la mort a e-Periódico.