L’oferta del Bicing s’incrementarà en un 50%

El servei del Bicing actualment té més de 170.000 persones abonades, i aquest mandat ja s’ha reforçat amb prop de 1.000 bicicletes més, fins a les 8.000 unitats. També s’ha potenciat l’oferta de Bicing elèctric, la qual cosa ha capgirat la proporció respecte a les mecàniques, amb 5.000 bicis elèctriques i 3.000 de mecàniques. Aquest increment de bicis també s’ha acompanyat d’un increment d’estacions, de manera que des de les 519 estacions existents el 2023 el nombre ha crescut, amb l’objectiu d’arribar a les 593 a finals de mandat.

També se segueix millorant i incrementant la xarxa de carrils bici. Actualment, la xarxa ciclista de Barcelona té 270 quilòmetres de carrils bici i 1.200 quilòmetres de vies ciclables, incloent-hi els carrils bici, els carrers a 30 km/h —on la bicicleta té prioritat per sobre dels vehicles motoritzats— i també tots els carrers pacificats de plataforma única.

Actuacions destacades

Notícies relacionades

S’incorporen traductors de veu amb intel·ligència artificial per atendre la ciutadania

Nou portal del Nomenclàtor de Barcelona

Alguns dels exemples recents més destacats de millora de la xarxa ciclista són el carril bici de la via Laietana i el carril bici de la Diagonal, que amb la transformació entre Glòries i Verdaguer ha baixat de la vorera a la calçada; o l’avenç en els projectes per enllestir els trams fins al Cinc d’Oros, i entre les Glòries i el Fòrum. Està previst que a la tardor del 2026 s’acabi la renovació de la Meridiana entre Felip II i Fabra i Puig, amb un nou carril bici ample i segregat.

D’acord amb el darrer balanç anual, amb dades del 2025, l’ús dels carrils bici va créixer un 17% respecte a l’any anterior. Nou de cada deu punts de comptatge de vehicles als carrils bici va experimentar un creixement.