Una samarreta de Jordan de 1998 dels Bulls, venuda per 10,8 milions

I va arribar el tercer, el primer dels que jugarien a Chicago. Aquella nit Phil Jackson havia demanat al 23 que impliqués més els seus companys. Després de l’esforç en el segon partit de l’escorta, l’entrenador volia que el grup llancés més a Jordan i aquest va repartir més joc. Mentre Air es quedava en uns discrets 24 punts, dels quals deu van ser des del tir lliure, Kukov se’n va anar a 16, amb 10 de Pippen i Burrell i 8 de Longley i Harper. Però el més cridaner va ser la fam defensiva dels Bulls aquella nit que van deixar els Jazz en uns pírrics 54 punts, anotant només vuit jugadors i només un per sobre dels deu (Malone, amb 22).

Plataforma de subhastes

Aquella nit els Bulls van clavar un cop de puny a la taula (96-54) i es van col·locar per sobre en unes finals que acabarien guanyant en el sisè partit amb el llegendari llançament d’Air Jordan a cinc segons del final després de desfer-se de Byron Russell, a la seva cistella més llegendària. Jordan es va convertir en un rei Mides del bàsquet que tot el que tocava ho convertia en or. I la prova l’hem tingut en les últimes hores, quan la licitació per la samarreta que va lluir Michael en aquell tercer partit va quedar tancada a Joopiter, una plataforma de comerç fundada pel músic Pharrell Williams, per una xifra rècord de 12,26 milions de dòlars (10,82 milions d’euros).

Fins ara el rècord l’ostentava una altra samarreta de Michael Jordan de la mateixa sèrie de finals contra Utah Jazz que s’havia venut en una subhasta per 10,1 milions de dòlars (8,9 milions d’euros). Aquelles finals tenen un significat llegendari entre els aficionats del bàsquet per ser l’última de l’escorta. Jordan s’havia retirat cinc anys per sorpresa al·legant que ja no disfrutava del bàsquet, si bé darrere d’aquesta decisió pesava molt l’assassinat del seu pare mesos abans a Carolina del Nord. La seva relació amb el seu progenitor era tan forta que Michael va decidir complir un vell somni del seu pare i va saltar del bàsquet al beisbol.

L’esperada tornada

Jordan va utilitzar una drecera ja que va firmar pels Chicago White Sox, franquícia de la Major League Baseball (MLB) que també era propietat de l’amo dels Bulls, Jerry Reinsdorf. No obstant, amb prou feines va disfrutar d’un parell de temporades a les lligues menors amb els Birmingham Barons, equip afiliat als White Sox, abans de pronunciar l’històric "I’m back" i anunciar la seva tornada als Bulls el març de 1995. Una tornada que amagava un petit detall: el 23 es convertiria en el 54. Un número que només va durar una temporada a l’esquena de l’escorta d’Illinois, després de caure en les semifinals de la Conferència Est davant els Orlando Magic de Shaquille O’Neall i de Penny Hardaway.

L’any següent va recuperar el 23 i va tornar la màgia guanyant els anells el 1996, el 1997 i el del 1998, amb la samarreta que s’ha subhastat. El puixant negoci de les subhastes de roba de les grans figures de l’NBA ja havia aconseguit a Joopiter xifres rècord el desembre del 2025, quan es van pagar 10 milions de dòlars (8,9 milions d’euros) per les sabatilles Nike Kobe 6 Grinch que Kobe Bryant va lluir en el partit de Nadal del 2010 contra els Miami Heat de LeBron James. Aquell mateix any, el mes d’agost, un cromo firmat per Bryant i Jordan es va disparar fins als 11,38 milions de dòlars en una altra subhasta feta per Heritage Auctions.

Notícies relacionades

El Barça demana a la UEFA avançar el Barça - Arsenal, que coincideix amb la vaga general

La figura de Jarque ja llueix al Museu de Cera de BCN

El Ferrari de Jordan

Tot el que Jordan tocava es disparava. Una de les grans aficions de Jordan eren els cotxes. El maig de 1997, Michael va rebre un Ferrari 550 Maranello, amb número de xassís 108712, de mans de Foreign Cars Italia a Greensboro, Carolina del Nord. Un mes després va sortir del United Center de Chicago conduint el seu Ferrari amb el seu cinquè anell de l’NBA a la mà. El vehicle portava una pintura Rosso Barchetta, llantes Speedline cromades i interior de cuir color canyella. I a més van haver d’estendre els raïls del seient i instal·lar un embuatat més fi de l’habitual a causa dels 1,98 metres de Jordan. La matrícula, per descomptat, estava personalitzada a l’estat d’Illinois: MJ 5. Jordan el va vendre el desembre del 2002 amb 10.300 quilòmetres. Va reaparèixer el 2026 i ara Joopiter s’encarregarà de la seva venda.