Antonelli, primer guanyador al Madring, amb desastre dels espanyols

Tensió a la sortida i també entre els pilots espanyols, sancions, estratègia, un cotxe de seguretat i un abandonament ‘il·lustre’ de Hamilton han posat color al retorn de la F1 a Madrid, 45 anys després.

Max Verstappen i Lando Norris han protagonitzat un emocionant duel per la segona posició del podi, que finalment ha caigut del costat del tetracampió, tot i que el McLaren ha ‘volat’ al traçat de la capital.

[Consulteu la classificació del Mundial d’F1]

Antonelli suma 292 punts i reforça el seu liderat. Russell, cinquè, ja està a 81 punts del seu company, i Hamilton se situa a 101.

Carlos Sainz, sancionat per un toc amb Fernando Alonso, no ha acabat la carrera a casa, davant la seva afició, mentre que l’asturià ha creuat la meta en una discreta 17a posició.

Antonelli, desbocat

Norris, en pole per tercera vegada aquest any, no ha fallat, tot i la pressió d’Antonelli, molt agressiu a la sortida, que en dues ocasions li ha guanyat la posició i l’ha hagut de tornar després de saltar-se la xicana.

Verstappen, amb pneumàtics tous i a l’atac, ha estat murri i ha avançat el Mercedes, tot i que l’alegria li ha durat poc, perquè també ha hagut de cedir la posició després d’obtenir avantatge sortint de la pista: «¿Què podia fer? Hamilton m’ha empès», protestava sense èxit el neerlandès.

Hamilton, amb sobreescalfament de frens, no ha tingut més remei que retirar el cotxe després de set voltes. Primer cop per a Ferrari després del nefast cap de setmana davant dels tifosi a Monza, tot i que Leclerc, quart, ha augmentat el ritme per intentar donar caça a Verstappen en la lluita pel podi.

Toc d’Alonso i Sainz

Malgrat les crítiques d’alguns pilots, com Verstappen, sobre la dificultat d’avançar al Madring, Lawson se les ha enginyat per superar netament Colapinto en el pols per la sisena posició.

Norris continuava tirant a mort al capdavant de la carrera, marcant ja cinc segons d’avantatge sobre Antonelli. Al fons del pilot, Alonso,18è, rodava bloquejat per Sainz, sense poder esprémer el ritme d’Aston Martin, que tornava a ser molt millor que el de classificació.

Els dos espanyols han arribat a tocar-se i l’aleró davanter del monoplaça de l’asturià ha quedat malmès. Els comissaris han sancionat amb cinc segons el madrileny per deixar sense espai Fernando.

Gir de guió

Stroll s’ha quedat sense frens i ha provocat un safety car que ha canviat radicalment el guió. Antonelli i Verstappen ha parat, però Norris ho ha fet a deshora i amb desastre en el canvi de pneumàtics, perdent un temps preciós, vuit segons, per tornar a pista cinquè, per darrere dels seus rivals directes.

Leclerc, que no ha passat pel garatge de Ferrari, ha heretat el liderat, apuntant a una estratègia a una parada amb durs. El mur de Mercedes demanava a Antonelli que gestionés els seus pneumàtics en vistes de l’alta degradació en el traçat madrileny.

Quedava més de mitja carrera per davant i res estava decidit.

Sainz ha complert la seva penalització durant la parada i Williams li ha canviat l’aleró davanter, després del toc amb Tsunoda a la sortida, fet que ha enviat l’ambaixador del circuit madrileny a l’última posició.

[Consulta el calendari de la temporada d’F1]

Impossible per a Leclerc

Verstappen i Norris han aconseguit recompondre’s i han tornat a la càrrega. El de Red Bull retallant distàncies amb Antonelli i el de McLaren acostant-se perillosament al neerlandès, amb una velocitat endimoniada.

Per davant, Leclerc continuava esprement els seus pneumàticsdurs de 36 voltes, provant de construir una victòria d’estratègia tot i que molt difícil veient el ritme dels seus perseguidors.

Mentrestant, Checo Perez ha protagonitzat el cinquè abandonament de la temporada amb Cadillac. I també Williams ha retirat el cotxe de Sainz.

Ferrari ha mantingut en pista Leclerc esperant un cotxe de seguretat que li donés una oportunitat i Mercedes ha jugat les seves cartes amb Russell per afavorir el seu líder Antonelli, que una vegada més ha tingut la sort de cara.

Leclerc ha parat a falta de vuit voltes i ha sortit just per davant de Russell, amb tous, buscant un final ajustat per acostar-se al podi.

Antonelli ha culminat un altre diumenge de glòria per convertir-se en el primer guanyador de la fórmula 1 al Madring i sumar la seva vuitena victòria d’una temporada en què res ni ningú sembla capaç de frenar-lo en la seva cavalcada al títol mundial 2026.

Notícies relacionades

Márquez derrota Martín on menys s’ho esperava

Salvar la humanitat

El jove pilot italià de Mercedes ha pujat al podi acompanyat de Max Verstappen i Lando Norris, que, si no hagués estat pel llast durant la parada a boxes, hauria estat inabastable amb el McLaren

Fernando Alonso ha quedat molt lluny (17è), tal com s’esperava. Ja va advertir que només si hi havia caos podria aspirar a alguna cosa més a casa amb Aston Martin.