Aena guanya 1.002 milions d’euros en el primer semestre

Aena va obtenir un benefici net de 1.002 milions d’euros durant el primer semestre del 2026, segons va comunicar ahir a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV), un 12,1% més que un any abans. La companyia manté la previsió que el trànsit de passatgers a la xarxa d’aeroports espanyols tancarà l’exercici amb un creixement entorn del 3% respecte al 2025, tot i que adverteix de l’alta incertesa que envolta la segona meitat de l’any.Aena va obtenir un benefici net de 1.002 milions d’euros durant el primer semestre del 2026, segons ha comunicat aquest dimecres a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV), el 12,1% més que un any abans. La companyia manté la seva previsió que el tràfic de passatgers a la xarxa d’aeroports espanyols tanqui l’exercici amb un creixement entorn del 3% respecte al 2025, tot i que adverteix de l’elevada incertesa que envolta la segona meitat de l’any.

Abans que esclatés la crisi de l’estret d’Ormuz, l’evolució del trànsit s’ajustava a les previsions del gestor aeroportuari, amb increments inferiors al 3%. Aena, però, explica que el conflicte a la regió va provocar una desviació temporal de viatgers cap a Espanya al considerar-se una destinació turística segura. També s’hi va sumar el trasllat esporàdic d’alguns passatgers des del ferrocarril fins a l’avió a causa de les limitacions en aquest transport.Abans de la crisi de l’estret d’Ormuz, l’evolució del tràfic s’ajustava a les previsions del gestor aeroportuari, amb increments inferiors al 3%. No obstant, Aena explica que el conflicte ha provocat una desviació temporal de viatgers cap a Espanya al considerar-se una destinació turística segura. S’hi suma el trasllat esporàdic d’alguns passatgers des del ferrocarril a l’avió com a conseqüència de les limitacions registrades en aquest mode de transport.

Conflicte de l’Orient Mitjà

No obstant, l’empresa assegura que aquestes circumstàncies són conjunturals i remarca la "falta de visibilitat" que caracteritza el segon semestre del 2026. Entre els factors que incrementen la incertesa esmenta el final de les cobertures de combustible i l’evolució del conflicte a l’Orient Mitjà.No obstant, l’empresa assegura que aquestes circumstàncies són conjunturals i remarca la "falta de visibilitat" que caracteritza el segon semestre del 2026. Entre els factors que incrementen la incertesa cita precisament el final de les cobertures de combustible i l’evolució del conflicte a l’Orient Mitjà.

Aena adverteix d’un debilitament del factor d’ocupació dels vols, cosa que es tradueix en un volum de passatgers inferior al dels seients oferts per part de les aerolínies i afecta l’evolució de la capacitat que programen.A més, Aena adverteix que ja s’aprecia un debilitament del factor d’ocupació dels vols, cosa que es tradueix en un volum de passatgers inferior al dels seients oferts per les aerolínies i també afecta l’evolució de la capacitat que aquestes programen.

Notícies relacionades

La gran indústria reduirà activitat si continua pujant el preu de l’energia

L’Ibex prepara una pluja de 10.000 milions en dividends per a la tardor

Els ingressos totals d’Aena –que gestiona 46 aeroports i 2 heliports a Espanya i 18 d’internacionals (17 al Brasil i el de Luton, a Londres)– van sumar 3.299,6 milions, un 10,1% més que un any abans. Els ingressos aeronàutics van ser 1.702,1 milions d’euros i els ingressos comercials, 991 milions d’euros. El resultat brut d’explotació (ebitda) va arribar als 1.798,9 milions d’euros entre el gener i el juny, un 6,3% més que en el mateix període del 2025.Els ingressos totals d ’Aena – que gestiona a Espanya 46 aeroports i dos heliports i 18 internacionals (17 al Brasil i el de Luton, a Londres)– van sumar 3.299,6 milions, el 10,1% més que un any abans. Els ingressos aeronàutics van ser 1.702,1 milions d’euros i els ingressos comercials, 991 milions d’euros. El resultat brut d’explotació (ebitda) va arribar als 1.798,9 milions d’euros entre gener i juny, un 6,3% més que en el mateix període del 2025.

Pel que fa a la inversió, Aena va destinar 916,3 milions d’euros en el primer semestre de l’any. Aquesta xifra inclou els 340 milions corresponents a l’adquisició del 51% de la societat hòlding Augusta, que és la propietària dels aeroports britànics de Leeds Bradford i Newcastle.Quant a la inversió, Aena va destinar 916,3 milions d’euros en el primer semestre. Aquesta xifra inclou els 340 milions d’euros corresponents a l’adquisició del 51% de la societat hòlding Augusta, propietària dels aeroports britànics de Leeds Bradford i Newcastle.