Caminant a tot arreu

A Barcelona, ​​el 32% dels desplaçaments es fan a peu i és una de les millors ciutats del món per caminar. Les zones verdes que prioritzen els vianants van guanyant espai a la ciutat així com a les superilles. Carrils de velocitat limitada per als automòbils o àrees reservades per als veïns tenen efectes directes sobre la salut. D'aquesta manera es pacifiquen els barris, es redueix el soroll i es permet que els ciutadans, sense restricció d'edat o condició física, se sentin més segurs al carrer, que ja no és només una zona de trànsit, sinó l'espai públic de la vida quotidiana.

La bicicleta guanya terreny

Els carrils bici s'han convertit en les venes de la ciutat. Pràcticament tots els habitants de Barcelona tenen accés a vies ciclistes a menys de 300 metres de casa i les interseccions entre elles permeten arribar cada vegada més lluny sense haver de sortir de les rutes reservades per a les bicicletes i els vehicles de mobilitat personal (patinets, segways, etc.).

Aquests últims tenen a Barcelona una regulació pionera que es va actualitzant per integrar les noves formes de mobilitat. L'objectiu és que els carrers siguin un espai segur per a qualsevol forma de desplaçament prioritzant els vianants, per això les bicicletes ja no podran circular per voreres menors de 5 metres d'ample i 3 metres lliures de pas a partir de l'1 de gener. Podran fer-ho per la cada vegada més àmplia xarxa de carrils bici i vies ciclistes, com els carrers 30 o les plataformes úniques.

El transport públic de tots

Metro, bus, tramvia, trens... El transport públic ens apropa a tots. Més freqüència, estacions més tecnològiques i una xarxa més àmplia faciliten els desplaçaments de milions de ciutadans. Barcelona és una ciutat compacta i l'aposta per l'accessibilitat en el transport públic permet que la mobilitat sigui més justa per a tothom.

El cotxe, millor si és elèctric

Les ciutats del futur aposten cada vegada més per reduir la circulació rodada i prioritzar els vehicles elèctrics. Incentius per canviar els cotxes del passat per altres d'energies més netes busquen, a les ciutats més modernes, deixar enrere els models contaminants per optar per sistemes respectuosos amb el medi ambient