Aposta de la Diputació de Barcelona per la sostenibilitat del sector de l’automoció

 

La indústria de l’automòbil afronta a Catalunya nombrosos reptes en el futur més immediat i la transformació que trastocarà el sector en tota la seva cadena de valor. «No volem que la província de Barcelona, que té empreses capdavanteres en l’àmbit de l’automoció, perdi el posicionament estratègic que ha aconseguit durant tots aquests anys. Treballem junt amb el sector privat per acompanyar-lo i per facilitar la transició cap a la nova mobilitat i evitar al màxim que tanquin empreses clau», afirma Eva Menor, diputada de l’Àrea de Desenvolupament Econòmic, Turisme i Comerç de la Diputació de Barcelona. «Volem que la província de Barcelona —afegeix Menor—continuï sent un punt clau al sud d’Europa quant a automoció».

El programa de suport a la indústria de l’automoció de la Diputació treballa amb els consells comarcals de l’Alt Penedès, l’Anoia, el Bages, el Berguedà, el Baix Llobregat, el Garraf, el Vallès Occidental i el Vallès Oriental, les vuit comarques que presenten un índex d’especialització en la indústria de l’automòbil superior al 25%. Per definir els plans d’acció i executar-los, els consells comarcals han rebut suport de la Diputació de Barcelona.

El programa preveu també accions transversals amb plans d’acompanyament empresarial, recerca d’ajudes, formació per capacitar els treballadors, acreditacions competencials i actuacions preventives per evitar nous tancaments empresarials. En total, s’espera un impacte en més de 645 empreses i sobre més de 1.000 treballadors.

Pla per salvar Robert Bosch a Castellet i la Gornal

Una de les primeres accions que ja s’ha portat a terme dins d’aquest programa és la reindustrialització de la planta de Robert Bosch a Castellet i la Gornal, a l’Alt Penedès. Evitar la pèrdua d’aquesta indústria ha sigut un dels objectius que es va fixar el Consell Comarcal de l’Alt Penedès. A finals de novembre, es va aconseguir presentar la proposta del projecte industrial de GCR Group. «Sense una aposta política clara com la que ha fet la Diputació de Barcelona, que ens va oferir els recursos econòmics, i sense la decisió política del govern del Consell Comarcal per decidir utilitzar una part important d’aquests recursos, hauria sigut impossible afrontar el repte de trobar una solució al tancament», afirma Xavier Lluch, president del Consell Comarcal de l’Alt Penedès. Aquest recolzament, juntament amb el de les altres administracions implicades –l’Ajuntament de Castellet i la Gornal, el Ministeri d’Indústria del Govern d’Espanya, i el suport econòmic de la Generalitat de Catalunya– han permès la reindustrialització de la planta. Uns seixanta treballadors continuaran treballant a Castellet i la Gornal amb la multinacional GCR Group, que podria arribar a ocupar un centenar de persones. Els treballadors que, de moment, en quedin fora, formaran part d’una borsa de treball que gestionarà el consell comarcal a través de la xarxa Xaloc.

Acompanyar la nova mobilitat

El Baix Llobregat és la comarca de Catalunya on el sector automobilístic té un pes més important, amb un volum de negoci de més de 19,7 M€ i més de 34.000 treballadors. Aquesta situació estratègica fa que sigui pol d’atracció per a empreses del sector que ja treballen en la nova mobilitat sostenible, com Silence i Wallbox.

La presidenta del Consell Comarcal del Baix Llobregat, Eva Martínez Morales, explica: «Ens hem proposat acompanyar empreses de l’ecosistema industrial de l’automoció, en especial proveïdors de segon i tercer nivell, on creiem que el projecte pot tenir un impacte més gran en termes de suport a la transformació i a l’adaptació a nous models de negoci» i atraure, així, nous inversors.

Capacitar els nous treballadors

El programa preveu, així mateix, invertir en formació per capacitar els treballadors en els nous requisits de la indústria i certificar la seva experiència amb acreditacions competencials reconegudes per l’Agència Pública de Formació i Qualificació Professional de Catalunya. La formació es farà amb el suport de l’EOI (Escola d’Organització Industrial) de Madrid. «Volem ser al costat de les empreses de la província i dels seus treballadors. La formació de pimes i treballadors és vital per avançar en el nou paradigma de la mobilitat sostenible», exposa la diputada Eva Menor.

Amb l’objectiu de continuar recolzant el sector automobilístic, la Diputació de Barcelona treballa en nous projectes i programes per transformar la indústria de l’automoció cap a la mobilitat sostenible i per combatre els efectes de la crisi que tant ha afectat el sector en aquests últims anys.

Notícies relacionades

Un regidor del PP a Esplugues va colar com a despeses del partit factures pròpies

La Guàrdia Civil ratifica que les dades de la incineradora del Besòs són "incoherents"

Més informació a: www.diba.cat/web/economieslocals/

Aquesta acció de la Diputació de Barcelona respon a l’Objectiu de Desenvolupament Sostenible (ODS) número 8: «Promoure el creixement econòmic sostingut, inclusiu i sostenible, l’ocupació plena i productiva i el treball digne per a tot el món». Els 17 ODS van ser proclamats per l’Assemblea General de les Nacions Unides el 25 de setembre del 2015 i formen part de l’agenda global per al 2030. La Diputació de Barcelona assumeix el seu compliment i desplega la seva acció de suport als governs locals de la província d’acord amb aquests ODS.