L'ajuntament aprova la taxa de 71,51 euros per cada bicicleta i moto compartida

El ple de l’Ajuntament de Barcelona ha aprovat aquest matí de forma inicial la taxa de 71,51 euros per vehicle i any per gravar l’ús de l’espai públic pels serveis de motocicletes i bicicletes compartits d’iniciativa privada. L’aprovació de la taxa és només el primer pasd’un decret per regular aquest mode de mobilitat, que, segons el primer esborrany municipal que s’ha de concretar a principis del 2019, contestat per les empreses del sector, preveu fixar un límit de 6.000 llicències (2.500 per a bicicletes i 3.500 per a motos elèctriques) i diverses condicions.

Notícies relacionades

Les empreses de motos i bicicletes compartides demanen més de 6.000 llicències a Colau

Aquests són tots els serveis de bicicleta i moto elèctrica compartida a Barcelona

Han votat a favor de la proposta 20 regidors (Barcelona En Comú, ERC, PSC i el regidor Juanjo Puigcorbé), en contra 17 (Ciutadans, PDECat i CUP) i s’han abstingut el regidor Gerard Ardanuy i el PP.  

La proposta s’ha aprovat provisionalment (serà aprovada de nou de forma definitiva després d’un període d’exposició pública) juntament amb dues modificacions parcials més de les ordenances fiscals municipals, amb exempcions de l’IBI per a vivenda social i famílies nombroses (que entrarà en vigor el 2020) i alguns retocs menors en els preus públics de serveis culturals.