Feia set anys que el Mundial de motociclisme no rebia un cop així. És més, l'últim cop de puny que va patir el circ de les dues rodes havia estat tan contundent, tan tràgic, que molts dels seus habitants l'han arrossegat any rere any, gran premi a gran premi. La mort de l'ídol japonès, el jove Daijiro Kato, a Suzuka, el 2003, va ser tremenda. Ahir, a Misano, el mateix escenari on un altre mite, el nord-americà Wayne Rainey, es va quedar paralític després d'una caiguda, també un 5 de setembre, un tràgic 1993 («hauríem de pensar a canviar la data del nostre gran premi», va dir Valentino Rossi), un altre jove japonès, Shoya Tomizawa, de 19 anys i el primer vencedor de la història de Moto2 al guanyar la primera carrera de la temporada a Qatar, va perdre la vida al caure i ser atropellat i aixafat pels dos pilots que anaven enganxats a ell, a centímetres, quan els tres lluitaven per la quarta plaça del gran premi.
Tomizawa va caure al patinar la roda del darrere de la seva moto. Scott Redding i Alex de Angelis, que anaven enganxats a ell, no van poder evitar atropellar-lo mortalment. VIDEOCINTA
Informació publicada en la página 109 de la secció de Polideportivo de l'edició impresa del dia 06 de setembre de 2010 VEURE ARXIU (.PDF)
CAIGUDA I ATROPELLAMENT / No hi ha carrera de Moto2, d'on ahir van sortir 38 pilots, en què no es produeixin accidents, algun d'aquests multitudinaris. El de Tomizawa va tenir lloc a la volta 12. Toni Elías, Julito Simon i Thomas Luthi ja s'havien escapat per copar el podi. Tom i, el britànic Scott Redding -un altre noi de 17 anys molt prometedor- i el veterà sanmarinès Alex de Angelis, de 26 anys, havien format un petit trenet que, al passar pel curvone, el quart revolt de Misano, que es traça a 240 km/h, va descarrilar tràgicament.
Anaven tan junts que, vistos de cara, semblaven una sola moto. La Suter de Tomizawa, la roda del darrere del qual va patinar sobre el piano o sobre l'herba artificial, ¡tant és!, i va escopir el seu pilot. Redding va impactar contra el tòrax del japonès i li va provocar «un hematoma al cor, que va aixafar tant l'òrgan que, tot i la reanimació, va ser impossible que reaccionés», va explicar el doctor Claudio Macchiagodena. Mil·lèsimes de segon després de rebre el cop, De Angelis va estavellar la seva roda davantera al coll i el cap de Tomizawa, i li va provocar un traumatisme cranial que va deixar glaçats els 50.918 espectadors que hi havia a les grades i moltíssims pilots de MotoGP, entre aquests Jorge Lorenzo, que, immediatament, va dir als seus companys: «És mort, ¡mort!». Tot va ser realment inevitable.
VICTÒRIA A QATAR / Tomizawa, que corria el seu GP número 28 (2 a 125cc; 15 a 250cc i 10 a Moto2) i figurava a la vuitena posició del Mundial, va donar la sorpresa en el debut de la temporada al guanyar el GP de Qatar. «M'ha donat una de les alegries més grans de la meva vida i no ho penso oblidar mai, mai», explicava ahir, entre llàgrimes, desesperat, enfonsat, el seu tècnic, el francès Gilles Bigot, l'home que preparava l'Honda d'Àlex Crivillé, quan el nen de Seva es va proclamar campió de 500cc el 1999.
Els impactes soferts per Tomizawa van fer témer el pitjor. El drama acabava de començar i la seva visualització encara va ser més patètica quan als portalliteres els va caure el pilot. Hi va haver, sí, reanimació immediata en una ambulància que hi havia en aquell revolt. També hi va haver traslladat urgent a l'hospital de Riccione. Però res ni ningú van poder salvar la vida de Tomizawa, que va generar un mar de llàgrimes a prop de l'Adriàtic.
«Només puc dir una cosa: ha mort sent feliç, practicant l'esport que estimava, que havia triat», va dir Dani Pedrosa, el gran triomfador de la jornada, l'home que va completar, amb una altra gran carrera, el sisè triple espanyol de l'any juntament amb Marc Márquez i Toni Elías.
07/02/2012 Oci i Cultura
07/02/2012 Economia
07/02/2012 Societat