Els amos de les prop de 10.500 llicències de taxi que operen a l'àrea metropolitana de Barcelona estan convocats avui a una consulta per decidir quina és la millor fórmula per treure cotxes del carrer i equilibrar així l'oferta i la demanda. La votació, i aquí resideix la principal novetat de la convocatòria, serà vinculant, fet que significa que l'Institut Metropolità del Taxi (IMT) la prendrà com a pròpia i la posarà en pràctica en les pròximes setmanes perquè els xòfers en notin com més aviat millor l'efecte beneficiós.

Més informació

• TMB es bolca en el diàleg amb el metro perquè renunciï a la vaga

• Tags: Barcelona

Edició Impresa

Versió en .PDF

Informació publicada en la página 33 de la secció de cv Gran Barcelona de l'edició impresa del dia 22 de febrer de 2012 VEURE ARXIU (.PDF)

La decisió d'organitzar un referèndum es va prendre fa tres setmanes després de dues maratonianes reunions entre l'Administració i els representants del sector. Tot i l'endèmica divisió del gremi, l'IMT va aconseguir esgarrapar el compromís de suport unànime a aquesta consulta en què es podrà elegir entre quatre opcions. Les dues primeres ofereixen dos o quatre dies més de festa al mes, la tercera proposa la regulació horària -control de taxímetre perquè l'autònom treballi 12 hores i el taxi a doble torn, 16- i l'última planteja la regulació per torns de matí i tarda. El vot en blanc és la cinquena opció.

REFERÈNDUM PREVI / Dues associacions del sector van organitzar una consulta semblant en què van participar més de 3.000 taxistes. La regulació horària va vèncer amb prop del 80% dels vots, precisament una de les propostes que menys agrada als empresaris, que veuen com es limita els cotxes circulant 24 hores.